loader-img
loader-img-2
کتابانه
کتابانه

کتاب سیستم های قدرت الکتریکی - احد کاظمی (جلد دوم)

5 / -
موجود شد خبرم کن

کتاب سیستم های قدرت الکتریکی (جلد دوم) تألیف احد کاظمی توسط نشر دانشگاه علم و صنعت ایران به چاپ رسیده است.

امروزه اهمیت سیستم های قدرت الکتریکی برای دانشجویان رشته مهندسی برق و همین طور مهندسین شاغل در صنعت پوشیده نیست؛ به طوری که گرایش قدرت یکی از گرایش های پرطرفدار در مقطع ارشد و دکتری می باشد. لذا آموزش درست این درس برای دانشجویان و مهندسین بسیار مهم می باشد.

کتاب "سیستم های قدرت الکتریکی" در دو جلد مجزا، با زبانی ساده و قابل فهم به بررسی سیستم های قدرت می پردازد. در واقع مطالب این کتاب به گونه ای طبقه بندی شده اند که به عنوان منبع درسی می تواند برای دروس بررسی سیستم های قدرت 1 و 2 در مقطع کارشناسی و تا حدودی برای دروس کنترل توان راکتیو و بهره برداری از سیستم های قدرت در مقطع کارشناسی ارشد مفید باشد. از نکات برجسته ی این کتاب می توان به استفاده کردن از کامپیوتر در محاسبات مربوطه، فلوچارت، نمودار و تصاویر ساده سازی شده و مسائل کاربردی در انتهای فصول اشاره کرد. کتاب مذکور در جلد دوم خود متشکل از 6 فصل می باشد که عبارتند از: 8‐ کنترل توان اکتیو و فرکانس 9‐ کنترل توان راکتیو و ولتاژ 10‐ بهره برداری اقتصادی از سیستم های قدرت 11‐ اتصال کوتاه متقارن 12‐ اتصال کوتاه نامتقارن 13‐ پایداری سیستم های قدرت

فصول هشتم و نهم رابطه تغییرات زاویه قدرت و تغییر فرکانس در ژنراتور سنکرون، سیستم کنترل بار، فرکانس LFC، مناطق کنترل، سیستم های قدرت تک، دو و چند منطقه ای، سیستم کنترل ولتاژ ژنراتور، کنترل قدرت راکتیو توسط ترانسفورماتورهای متغیر، تزریق قدرت راکتیو به شبکه، خازن های سری، جبران کننده های اکتیو، موازی پسیو و استاتیک، کندانسورهای سنکرون و ... را شرح می دهند. فصول دهم و یازدهم مخاطب را با تابع هزینه، توزیع اقتصادی بار بدون صرف نظر از تلفات سیستم، محاسبه ضرائب پنالتی، بررسی مدار سری RL در حالت گذرا، انتخاب کلیدهای قدرت و ... آشنا می کنند و نهایتاً فصول دوازدهم و سیزدهم مؤلفه های متقارن، امپدانس های توالی، شبکه های توالی صفر، اتصال های کوتاه یک فاز و دوفاز به زمین، معیار سطوح برابر، پایداری سیستم چند ماشینی و ... را مورد مطالعه و بررسی قرار می دهند.


فهرست


فصل هشتم: کنترل توان اکتیو و فرکانس فصل نهم: کنترل توان راکتیو و ولتاژ فصل دهم: بهره برداری اقتصادی از سیستم های قدرت فصل یازدهم: اتصال کوتاه متقارن فصل دوازدهم: اتصال کوتاه نامتقارن فصل سیزدهم: پایداری سیستم های قدرت

برشی از متن کتاب


فصل هشتم: کنترل توان اکتیو و فرکانس 18 مقدمه قدرت اکتیو هنگام نیاز باید تولید شود و چون مصرف بارها در ساعات مختلف شبانه‌ روز تغییر می نماید، لذا قدرت تولیدی ژنراتورها نیز باید کنترل گردد. قدرت خروجی یک ژنراتور با تغییر دادن قدرت مکانیکی ورودی آن کنترل می شود. برای این کار با باز کردن یا بستن شیر بخار و یا دریچه آب، جریان بخار و یا آب روی توربین تنظیم شده و باعث کنترل قدرت مکانیکی و در نتیجه قدرت اکتیو خروجی ژنراتور می گردد. اگر قدرت مصرفی بار افزایش یابد، باید شیر بخار و یا دریچه آب بیش تر باز شود که به همان میزان قدرت تولیدی ژنراتور افزایش داده شود، و چنان چه قدرت مصرفی بار کاهش یابد، باید شیر بخار و یا دریچه آب تا حدی بسته شود که به همان میزان باعث کاهش قدرت تولیدی ژنراتور شده و در نتیجه توازن قدرت اکتیو برقرار گردد. عدم توازن قدرت، از تاثیر آن بر سرعت و یا فرکانس ژنراتور حس می شود‌. در صورت کاهش بار و اضافه بودن تولید، ژنراتور تمایل به افزایش سرعت و فرکانس خود دارد، و در صورت افزایش بار و کمبود تولید، سرعت و فرکانس ژنراتور رو به کاهش می ‌رود. انحراف فرکانس از مقدار نامی آن به عنوان سیگنالی جهت تحریک سیستم کنترل اتوماتیک انتخاب می ‌شود. توازن قدرت اکتیو به منزله ثابت بودن فرکانس سیستم است که این موضوع به نوبه خود دارای اهمیت فراوانی می باشد. 68 مناطق کنترل تا اینجا سیستم کنترل فرکانس را برای حالتی که بارهای یک سیستم قدرت فقط توسط یک ژنراتور تغذیه می شود بررسی کردیم. در عمل سیستم های قدرت دارای چندین ژنراتور هستند. اگر سیستم قدرتی را در نظر بگیریم که در آن مجموعه ای از ژنراتور ها بار های آن را به عهده داشته باشند، چنین سیستمی را یک منطقه کنترل می ‌نامیم. در چنین سیستمی همه ژنراتورها دارای سیستم کنترل بار ‐ فرکانس LFC هستند و ضریب تنظیم سرعت آن ها تقریبا با هم برابر است. چنین منطقه‌ ای را می توانیم به صورت یک ژنراتور و یک بار در نظر بگیریم که ژنراتور معادل دارای ضریب تنظیم سرعت معادل (R) بوده و قدرت نامی آن با جمع قدرت‌ های نامی ژنراتورها برابر است. بار معادل نیز از مجموع بارهای منطقه تعیین می گردد. در این صورت بلوک دیاگرام و نتایج سیستم کنترل بار ‐ فرکانس یک ژنراتور را می ‌توان برای سیستم کنترل یک منطقه بکار گرفت. در بخش (7-8) نحوه تعیین پارامترهای معادل یک منطقه شامل چند ژنراتور را مورد بررسی قرار خواهیم داد. امروزه اغلب سیستم های قدرت به مناطق مجاور خود متصل هستند و ... .

  • مولف: احد کاظمی
  • انتشارات: دانشگاه علم و صنعت ایران

احد کاظمی


ثبت دیدگاه


دیدگاه کاربران

اولین کسی باشید که دیدگاهی برای "کتاب سیستم های قدرت الکتریکی - احد کاظمی (جلد دوم)" می نویسد

آخرین بازدید های شما

۷ روز ضمانت بازگشت وجه ۷ روز ضمانت بازگشت وجه
ضمانت اصالت کالا ضمانت اصالت کالا
۷ روز هفته ۲۴ ساعته ۷ روز هفته ۲۴ ساعته
امکان پرداخت در محل امکان پرداخت در محل
امکان تحویل در محل امکان تحویل در محل