کتاب انگلیسی برای دانشجویان مهندسی عمران – عزمی

16,000 تومان

موجود

  • English for the Students of Civil Engineering
  • تألیف: دکتر محمد عزمی
  • انتشارات: سمت

درباره‌ی کتاب انگلیسی برای دانشجویان مهندسی عمران – عزمی

زبان انگلیسی، اولین زبان علمی در سرتاسر جهان محسوب می‌شود و همین موضوع سبب شده تا دانشجویان، اساتید و پژوهشگران هر رشته‌ علمی به آن نیاز پیدا کنند چراکه یکی از مهم‌ترین ابزار پیشرفت در مسیر علمی، بهره‎گیری از منابع دست اول می‌باشد. کتاب English for the students of Civil Engineering (انگلیسی برای دانشجویان رشته مهندسی عمران) از انتشارات دانشگاهی سمت برای درس زبان تخصصی این رشته تدوین شده اما جامعیت و ویژگی‌های این کتاب موجب شده تا علاوه بر دانشجویان، همه پژوهشگران این حوزه بتوانند از آن بهره ببرند.

کتاب فوق از بیست درس تشکیل شده است. ترتیب دروس در کتاب انگلیسی برای دانشجویان رشته مهندسی عمران به این صورت است که در آغاز مباحث پایه‌ای آورده شده و سپس نوبت به مطالب تخصصی‌تر می‌رسد. هر درس از سه بخش تشکیل شده که هر یک را توضیح خواهیم داد:

  1. درک مطلب: هدف از اولین بخش هر درس آن است که افراد پس از مطالعه دقیق متن هر مبحث، بتوانند کلیات مطلب را متوجه شوند. سپس نوبت به پرسش‌های درک مطلب می‌رسد که عمدتا شامل سوالات صحیح یا غلط، سوالات چندگزینه‌ای، پرسش‌های جای خالی و پاسخ کوتاه می‌باشند.
  2. درک بهتر: در بخش دوم، یک متن آورده شده که افراد پس از مطالعه آن، باید به درکی جامع‌تر دست یابند و به سوالاتی که نسبت که بخش قبلی تخصصی‌تر هستند پاسخ دهند. پس از گذر از این مرحله، افراد باید قادر باشند تا متون تخصصی انگلیسی را خوانده و درک کنند.
  3. ترجمه: آخرین بخش هر درس قصد در تقویت مهارت ترجمه افراد دارد و پس از مطالعه متن، افراد باید به پرسش‌هایی همچون یافتن معادل فارسی برای واژگان یا عبارات تخصصی پاسخ دهند. متونی که در هر فصل این کتاب به‌کار رفته‌اند عمدتا از منابع دست اول و زبان اصلی هستند نه مطالبی که از زبان فارسی به انگلیسی ترجمه شده باشند. این امر تاثیر بسیار زیادی در ارتقای سطح علمی دانشجویان خواهد داشت.

بخشی از کتاب انگلیسی برای دانشجویان مهندسی عمران – عزمی

Section Two: Further Reading

Estimation of Wheel Loads

During its lifespan a pavement will be subjected to wheel loads of widely ranging magnitudes. Some of the most severe loads will occur during construction, especially during compaction by steel-tyred rollers which produce very high stresses. Loads imposed by normal traffic with pneumatic tyres will be much less concentrated, the contact pressure between wheel and road being equal to the pressure to which the tyre is inflated. Nevertheless, such loads may often be of similar magnitude to those imposed during construction, and will probably be much more numerous.

The applied loads will arrange from a matter of kilograms, in the case of a bicycle, to several tones in the case of a large commercial vehicle. The enthusiastic designer might seek to allow for all of these in a detailed appraisal of traffic behavior during the lifespan of the pavement. Such enthusiasm would be misplaced.

Experience has shown that the damaging effect of a loaded wheel in passing over a pavement varies in approximate proportion to the fourth power of the load carried by the wheel. If we were to adopt as our unit of damaging effect, the damaging effect of the smallest likely wheel load (that of a 20 kg bicycle ridden by a person weighing say 60 kg) then a comparison of the damaging effects of differently loaded wheels might be as shown in Table 12-2. Allowing for the number of wheels per vehicle, each hypothetical four-wheeled, 16 t lorry that passes over a pavement would cause the same amount of damage to the pavement as would rather more than 65,000 cars, or 200,000,000 bicycles.

Comprehension Exercises

Put “T” for true and “F” for false statements. Justify your answers.

Vehicle-damage factor decreases from year to year.

Damage effect is related to the lightest vehicle likely to use the

road.

All vehicles weighing more than 1.5 tons are classified as commercial vehicles.

VDF is related to the number of axles of the vehicles. 5. The life of a pavement changes by the number of commercial vehicles using the road.

کتاب انگلیسی برای دانشجویان مهندسی عمران به تألیف دکتر محمد عزمی در انتشارات سمت به چاپ رسیده است.

اطلاعات بیشتر

وزن 380 g
ابعاد 23.5 × 16.5 سانتی متر
موضوع

معندسی عمران

تعداد صفحه

264

قطع

وزیری

نوع جلد

جلد نرم

نوبت چاپ

20

سال انتشار

1396

ثبت دیدگاه برای “کتاب انگلیسی برای دانشجویان مهندسی عمران – عزمی”

نظرات

هیچ دیدگاهی نوشته نشده است.

این نمایشنامه را در Instagram ببینید

    اینستاگرام یک 200 بازگشت.

فهرست فروشگاه

کتاب انگلیسی برای دانشجویان مهندسی عمران - عزمی

16,000 تومان

افزودن به سبد