کتاب راهسازی – منجم

15,000 تومان

هم اکنون در انبار موجود نیست - اما میتوانید این محصول را پیش خرید کنید

  • مولف: دکتر سعید منجم
  • انتشارات: انگیزه

کتاب راهسازی به قلم سعید منجم در انتشارات انگیزه به چاپ رسیده است.

این کتاب به مسائل پیرامون طرح هندسی راه ها، رسم نقشه ها، طراحی و اجرای ترابری، مشخصه های مصالح به کار گرفته شده در راهسازی، انواع شبکه های ارتباطی و محاسبه های مرتبط با آن می پردازد.

در واقع راهسازی، به مجموعه عملیاتی گفته می شود که باعث ایجاد جاده ای با مختصات مشخص جهت عبور و مرور و جابه جایی بین مناطق مختلف برای انسان ها و ماشین آلات و از این قبیل می شود. در ابتدا برای ساخت مسیر مهم ترین مشخصه، شناخت نیاز به ساخت آن می باشد. این نیاز بستگی به برنامه های دولت در گسترش و پیشرفت کشور دارد. ساخت راه در هر گوشه ای از کشور بافت آن منطقه را دگرگون می کند به همین دلیل باید مجموعه ای از الگوها و سیاست ها را در الویت قرار داده که در این کتاب به بررسی این الویت ها پرداخته می شود.

ترابری و مسیریابی بر پایه ی یک نگرش بنا می شود و هرچه پروژه بزرگتر باشد مانند ساخت سد که از ساخت یک ساختمان خیلی پر اهمیت تر می باشد، نگرش و بینش در مورد آن طرح نیز گسترده تر می شود و از پارامترهای اساسی تر و مهم تری جهت اجرای آن مورد استفاده قرار می گیرد.

با پیشرفت تکنولوژی و افزایش تجارت و بازرگانی ترابری هم دگرگون گردید. استقامت، کافی بودن عرض راه ها، آسفالت مناسب و مسیر هموار از اصلی ترین ویژگی راه ها شد. راهسازی و ترابری از مهم ترین درس های رشته ی مهندسی عمران می باشد.

اطلاعات بیشتر

وزن 310 g
ابعاد 235 × 165 mm
تعداد صفحات

212

سال انتشار

1389

قطع

وزیری

نوبت چاپ

5

نوع جلد

نرم

فهرست

بخش یکم: مسیر یابی (شناسایی، ابزار مسیریابی، مسیر پرش)   

بخش دوم: پیکتاژ مسیر (آزمایش دوربین، میخ کوبی)    

بخش سوم: جابه جایی خاک (محاسبه حجم خاک، جابه جایی خاک، منحنی بروکنر)   

بخش چهارم: ویزگی های خودرو (ویژگی های فیزیکی، ویژگی های رانندگی، ویژگی های مکانیکی)   

بخش پنجم: مبانی ترافیک (ترافیک همگن، ترافیک ناهمگن، مدلسازی صف، تنگ راه، صف در چراغهای راهنمایی)   

بخش ششم: ترافیک کاربردی (سطح سرویس، گنجایش آزادراه، گنجایش بزرگراه، گنجایش جاده)    

بخش هفتم: قوسهای ساده (هندسه قوسها، ویژگی های کاربردی، قوسهای آمیخته، فاصله دید در قوسهای افقی)    

بخش هشتم: قوسهای پیوندی (آشنایی، درازای کلوتوید، اجزای کلوتوید، بربلندی، پیاده کردن قوس پیوندی، کلوتوید دوتایی)    

بخش نهم: قوسهای قائم (گستره، کمترین فاصله دید، فاصله دید و قوس کوژ، فاصله دید و قوس کاس، فاصله پیشی گرفتن)    

بخش دهم: روسازی راه (مبانی طراحی روسازی آسفالتی، روش آشتو، روسازی سخت، زهکشی راه)

برشی از متن

یکی از پارامترهای طراحی راه، شناخت خودروی طراحی می باشد. در طراحی راه های بین شهری بزرگترین و سنگین ترین خودرو (تریلی یدک کش) را خودروی طراحی در نظر می گیرند. اما برای خیابانهای درون شهری، ورودی پارکینگها، گردش براست برشگاه ها و گاراژهای تخلیه و بارگیری، بعلت کمبود سطح در دسترسی از خودروی طراحی برای بکارگیری کمترین شعاع قوس استفاده می شود. ویژگی های هندسی و فیزیکی خودروها امروزه در جهان بسیار گسترده و گوناگون است اما بیشتر آنها تا حدودی به یکدیگر نزدیک می باشند. با توجه به اینکه پهنای باند گردش براست و شعاع مورد نیاز در طراحی برشگاه ها و راه های دسترسی تابعی از خودروی طراحی است، برای کشورمان ایران به نظر می رسد که چهار خودرو مانند سواری، کامیون، اتوبوس و تریلی بزرگ مناسب می باشد. چون ابعاد اتوبوس نزدیک کامیون ها می باشد، در صورتیکه بخواهیم شعاع قوسی را طراحی نماییم احتمال داده می شود که در آینده کامیونهای متوسط و بزرگ از آن قوس خواهند گذشت، می توان از خودروی طراحی اتوبوس بجای آن استفاده نمود. (ویژگی های فیزیکی خودروها)

Be the first to review “کتاب راهسازی – منجم”

نظرات

هیچ دیدگاهی نوشته نشده است.

فهرست فروشگاه