کتاب مبحث ششم (6) مقررات ملی ساختمان

کتاب مبحث ششم مقررات ملی ساختمان (بارهای وارد بر ساختمان) تألیف دفتر تدوین مقررات ملی ساختمان توسط انتشارات توسعه ایران چاپ شده است.

عنوان بارهای وارده بر ساختمان اولین بار در سال 1380 به دلیل حساس بودن این مبحث و میزان بارهایی که بر ساختمان ها وارد می کنند و اثراتی که بر روی آن ها می گذارد منتشر شد. با توجه به گسترش صنعت بلند مرتبه سازی و همچنین امکان بروز طوفان هایی با سرعت زیاد، لزوم بازنگری ضوابط مربوط به تعیین بارهای ناشی از باد ضروری به نظر می رسد. بطور کلی سه روش جهت محاسبه بار باد پیش بینی شده است: روش های استاتیکی، دینامیکی و تجربی. روش استاتیکی برای سازه و ساختمان های با ارتفاع کم و متوسط و نیز نما و پوسته خارجی، مناسب است. در این روش فشار ناشی از باد به دو بخش فشار داخلی و خارجی تقسیم شده و هر یک از این نیروها بر اساس ضریب اهمیت، فشار سرعتی، ضریب یادگیری، ضریب اثر باد جهشی و ضریب فشار داخلی یا خارجی تعیین می شود. روش دینامیکی برای تعیین اثرات کلی باد شامل پاسخ تشدید شده و عمدتا برای ساختمان ها ی بلند و سازه های لاغر به کار می رود. روش تجربی برای ساختمان هایی که ممکن است در معرض اثرات جستی باد یا گرفتگی قسمتی از عبور جریان توسط موانع بالا دست جریان، ریزش گردباد یا اثرات ناپایداری آیرو دینامیکی قرار گیرند و همچنین ساختمان هایی که پوسته خارجی نامتعارفی دارند مناسب است. مبحث فوق، حداقل الزامات بارگذاری برای طراحی ساختمان ها و سایر سازه های موضوع این مقررات را تعیین می نمایند. بارها و ترکیبات بار اختصاص داده شده که هماهنگ با یکدیگر تعریف شده اند، برای استفاده در روش های طراحی متفاوت بیان شده است.

فهرست

• فصل اول: کلیات دامنه کاربرد تعاریف الزامات مبنا انسجام کلی سازه گروه بندی ساختمان ها و سایر سیستم های سازه ای
• فصل دوم: ترکیب بارها کلیات علایم اختصاری ترکیب بارها در طراحی به روش حالت های حدی ترکب بارها برای حوادث غیر عادی
• فصل سوم: بار مرده کلیات وزن اجزای ساختمان و مصالح مصرفی وزن تاسیسات و تجهیزات ثابت
• فصل چهارم: بارهای خاک و فشار هیدرواستاتیکی کلیات فشارهای جانبی زیر فشار وارد بر کف و شالوده
• فصل پنجم: بار زنده تعاریف بار زنده گسترده یکنواخت با زنده متمرکز بارهای ضربه ای بار زنده نامشخص کاهش بارهای زنده طبقات کاهش در بارهای زنده بام
• فصل ششم: بار سیل کلیات تعریف الزامات و بارهای طراحی
• فصل هفتم: بار برف بار برف زمین بار برف بام ضریب اهمیت ضریب برف گیری ضریب شرایط دمایی ضریب شیب بارگذاری نامتوازن برف لغزنده سربار باران بر برف بام های موجود
• فصل هشتم: بار باران کلیات علائم زهکشی بام بارهای ناشی از باران طرح ناپایداری انباشتگی آب
• فصل نهم: بار یخ- یخ زدگی جوی کلیات بار یخ ضریب ارتفاع ضخامت اسمی یخ بارگذاری جزیی
• فصل دهم: بار باد کلیات فشار مبنای باد روش محاسبه بار باد ارتفاع مبنا روش استاتیکی بار باد بر روی سازه های مختلف
• فصل یازدهم: بار زلزله حدود کاربرد ضوابط کلی زلزله طرح تعیین ابعاد شالوده تغییر مکانی جانبی طرح کنترل ساختمان برای زلزله سطح بهره برداری
• فصل دوازدهم: با انفجار حدود کاربرد بار بر پوسته ساختمان ظرفیت باقی مانده

برشی از متن کتاب

نیروهای مقاوم سازه ای تمام اعضا و سیستم های سازه ای و تمام ملحقات و نازک کاری ها در یک ساختمان یا سایر سازه ها باید برای تحمل نیروهای ناشی از زلزله و باد با در نظر گفتن واژگونی، لغزش و بلندشدگی طراحی شوند و بایستی مسیر بار ممتدی برای انتقال این نیروها به پی تامین شود. زمانی که از لغزش برای جداسازی المان ها استفاده شود، اثرات اصطکاک بین المان های جداساز بایستی به عنوان یک نیرو در نظر گرفته شود.زمانی که تمام یا قسمتی از مقاومت تحمل کننده این نیروها، به وسیله بار مرده تامین می گردد، از حداقل بار مرده متحمل در زمان ایجاد نیروهای مورد نظر استفاده شود. ملاحظات فوق بایستی برای اثرات تغییر شکل های افقی و قائم ناشی از نیروهای ذکر شده، در نظر گرفته شود. انسجام کلی سازه ساختمان ها و سایر سازه ها باید به نحوی طراحی شوند که آسیب دیدگی موضعی در آنها پایداری کلی سازه را به خطر نیندازد و در حد امکان به سایر اعضای سازه گسترش نیابد. برای تامین این منظور سیستم سازه باید به گونه ای انتخاب شود که بارها بتوانند از یک عضو آسیب دیده به سایر اعضا منتقل شوند و پایداری سازه در هر حالت حفظ شود. این مقصود معمولا با ازدیاد پیوستگی، نامعینی، شکل پذیری یا ترکیبی از آنها در اعضای سازه تامین می شود.

• بارهای وارد بر ساختمان
• تهیه کننده: دفتر تدوین مقررات ملی ساختمان
• انتشارات: توسعه ایران