کتاب روسازی راه | امیرمحمد طباطبائی

درباره‌ی کتاب روسازی راه امیرمحمد طباطبایی

کتاب روسازی راه طباطبایی از انتشارات مرکز نشر دانشگاهی به منظور آشنایی با اصول طرح و محاسبه، اجرا و نگهداری روسازی‌های راه براساس جدیدترین اطلاعات موجود در این زمینه‌ها و با توجه به شرایط خاص ایران تهیه شده است. کتاب حاضر در 12 فصل تدوین گردیده و در انتخاب روشهای روسازی راه سعی شده که هم روش هایی که اساس کاملاً تجربی دارند و هم روش هایی که بر مبنای نظری- تجربی استوار هستند مورد بحث قرار گیرد. مطالعه این کتاب برای دانشجویان رشته مهندسی راه و شهرسازی مفید خواهد بود.

طرح، اجرا و نگهداری روسازی راهها از مهم‌ترین و در عین حال از مشکل‌ترین قسمتهای راهسازی است و غالب اشکالات بعدی زاییده طرح، اجرا و یا نگهداری غیر اصولی این قسمت راه است. اگر روسازی راهی به طور اصولی و صحیح طرح، اجرا و نگهداری نشود، راه در برابر عوامل جوی و اثر فرساینده آمد و شد خودروها مقاومت نکرده و به سرعت خراب شده و در نتیجه موجب از دست رفتن سرمایه گذاری اولیه می‌شود.

علاوه بر این خرابی روسازی راهها باعث افزایش سایر هزینه‌‌ها از قبیل هزینه مرمت و بهسازی می گردد. در چند دهه اخیر به دنبال پیشرفت‌های قابل ملاحظه‌ای که در علم مکانیک خاک، مصالح روسازی، انجام آزمایشات آزمایشگاهی و کارگاهی، مقاومت مصالح و تحلیل سیستم‌های پیچیده روسازی با استفاده از ماشین‌های حسابگر الکترونی به وقوع پیوسته است. لازم است که مهندسین راهساز ضمن اطلاع از شرایط خاص ایران از آنچه که در این زمینه‌ها در سایر کشورهای دیگر رخ می‌دهد، آگاهی داشته باشند.

بخشی از کتاب روسازی راه طباطبایی

خواص خمیری خاک ها:

اگر خاکی با مقدار کافی آب مخلوط شده و سپس به تدریج خشک شود، حالتهای مختلفی به خود می ‌گیرد. این حالت ها به ترتیب: حالت روانی، حالت خمیری، حالت نیمه جامد و حالت جامد نامیده می شود. درصد رطوبتی که خاک از حالت روانی به حالت خمیری می رسد حد روانی خاک نامیده می شود.

چون تعیین حد روانی خاک ها به طور نظری دشوار است لذا از آزمایش تعیین حد روانی که آزمایش استانداردی است استفاده می شود. نحوه انجام این آزمایش به این ترتیب است که چند نمونه خاک در درصدهای مختلف ورطوبت در جام، وسیله آزمایش حد روانی قرار داده شده و با استفاده از وسیله شیارکش مخصوص، شیاری به شکل معین در خاک به وجود می آید بطوریکه نمونه به دو قسمت مساوی مجزا از یکدیگر تقسیم شود.

کتاب روسازی راه تالیف امیرمحمد طباطبایی توسط مرکز نشر دانشگاهی به چاپ رسیده است.

فهرست

فصل 1: کلیات تاریخچه روسازی راهها هدف از روسازی لایه های روسازی عوامل موثر در طرح روسازی ها انواع روسازی فصل 2: خاک بستر بررسی های ژئوتکنیکی و نمونه برداری خاک اجزای خاک دانه بندی و خواص خمیری خاک ها رده بندی خاک ها تراکم خاک و روش های کنترل آن غلتک ها و موارد استفاده آنها روشهای تعیین مقاومت خاک بستر روسازی نحوه انتخاب مقاومت خاک برای طرح روسازی فصل 3: زیر اساس، اساس و رویه شنی دانه بندی شکستگی خصوصیات خمیری سختی تمیزی نفوذپذیری اجرای لایه های زیر اساس و اساس و رویه شنی فصل 4: تثبیت خاک و مصالح شنی تثبیت خاک و مصالح شنی با آهک تثبیت خاک با سیمان تثبیت خاک با قیر  فصل 5: قیر انواع قیر انتخاب نوع قیر آزمایشات قیر فصل 6: آسفالت مصالح سنگی بتن آسفالتی گرم آسفالت مخلوط در محل آسفالت سطحی ضریب سختی مخلوط‌های آسفالتی خستگی در مخلوط های آسفالتی کاربرد گوگرد در روسازی های آسفالتی فصل 7: تأثیر عوامل جوی تورم در عصر یخبندان تاثیر رطوبت در طرح روسازی ها  فصل 8ّ: بارگذاری توزیع تنش در روسازی های انعطاف پذیر تعیین بار هم ارز فصل 9: روش‌های طرح روش اشتو برای طرح روسازی راه روش انستیتو آسفالت برای طرح روسازی راه روش BCEOM برای طرح روسازی راه روش شل برای طرح روسازی راه روش سازمان برنامه برای طرح روسازی های شنی روسازی محوطه توقفگاه ها و کوچه ها فصل 10: خرابی ها ترکها تغییر شکلهای سطح رویه خرد و کنده شدنها لغزنده شدن سطح روسازی خرابی شانه ها خرابی رویه های آسفالت سطحی خرابی رویه های شنی بررسی وضعیت روسازی ها فصل 11: مرمت و بهسازی مرمت خرابی های روسازی روش غیر مستقیم طرح روکش آسفالتی روش مستقیم طرح روکش آسفالتی فصل 12: ملاحظات اقتصادی تعیین زمان مناسب و تعداد دفعات روکش کردن مخارج غیر مستقیم

• تالیف: امیر محمد طباطبائی
• انتشارات: مرکز نشر دانشگاهی