Name: کتاب بادبان های جنوب - علی پارسا
Brand: نشر نو
SKU: 1577
Price: 750000 IRR
Availability: InStock
Rating: 5 (1 reviews)

کتاب بادبان های جنوب نوشته ی علی پارسا توسط نشر نو به چاپ رسیده است.

این کتاب به معرفی تاریخچه و روش های دریانوردی با کشتی های چوبی و بادبانی می پردازد که تا مدتی پیش در جنوب ایران رایج بود. امروزه بسیاری از ایرانیان با این سنت دریانوردی که قرن ها در این سرزمین رایج بوده، آشنایی ندارند. بسیاری از مردم نه تنها از وجود چنین روش هایی بی اطلاع اند بلکه اگر به آن ها بگوییم که از قرن ها پیش تا همین دهه هزار و سیصد و چهل خورشیدی بسیاری از مردم ایران با کشتی های دست ساز بادبانی به سواحل هند و آفریقا می رفتند، ممکن است باورشان نشود! انگیزه نگارش چنین کتابی زمانی درون ذهن نویسنده شکل گرفت که وی در باشگاهی در آمریکا مقدمات دریانوردی را فرا می گرفت و گاهی از او می پرسیدند که دریانوردی بادبانی در ایران چه وضعی دارد؟ پاسخ او به سوال آن ها این بود که دریانوردی بادبانی در ایران وجود ندارد و همگان متعجب می پرسیدند، چطور ممکن است کشوری که این همه ساحل دریایی دارد، دریانوردی بادبانی نداشته باشد؟ علی پارسا پس از این گفتگوها به تحقیق در مورد تاریخچه دریانوردی بادبانی در ایران پرداخت و به این نتیجه رسید که این نوع دریانوردی از هزاران سال پیش در این سرزمین رایج بوده اما امروزه به دلیل تغییر وضع اقتصادی منطقه خلیج فارس، این رسم سنتی منسوخ شده است. پارسا که خود با فنون این نوع دریانوردی کاملا آشنا است، در این کتاب ابتدا به معرفی تاریخچه این رسم در جنوب میهنش پرداخته و سپس مصاحبه هایی را که با دریانوردان نواحی ایران و هند داشته در متن گنجانده است. بادبان های جنوب دریانوردی بادبانی در خلیج فارس و اقیانوس هند را با تمام جزئیات شرح داده و منبع کاملی برای علاقه مندان به مطالعه درباره تاریخچه دریانوردی ایران است.

برشی از متن کتاب

در منابع یونانی مربوط به دوره هخامنشی سخن از ناوگان جنگی ایرانیان و جنگ‌ های دریایی آنان آمده است این که این ناوگان بخشی مستقر در خلیج فارس داشته یا صرفاً برای جنگ با یونان در مدیترانه و احتمالا با برخورداری از تجربه مردمان دریانوردان ناحیه ساخته شده است نیز روشن نیست. هرودوت از دریانوردی به نام اسکیلاکس اهل کاریاندا نام می‌ برد که به خواست یا دستور ایرانیان اقیانوس هند را دریانوردی و شناسایی کرده و پریپلوسی نوشته است. پریپلوس ها راهنامه دریایی در یونان کهن بودند. این ها دست نوشته هایی بودند که دریانوردان از سفرهای خود تهیه می‌ کردند تا دریانوردان بعدی فاصله بین بندرها و عوارض طبیعی یا انسانی بندرها را بشناسند و به جا آورند. پریپلوس اسکیلاکس کاریاندایی موجود نیست گر چه نام او در جهان باستان بسیار مشهور بوده است پریپلوسی به نام اسکیلاکس دروغین موجود است که مدت ها پس از مرگ اسکیلاکس نوشته شده و گمان می‌ برد از نام اسکیلاکس برای کسب اعتبار یا تجهیز آن استفاده کرده است. در متن های تاریخی درباره اسکندر ذکر سفر دریایی نئارخوس، سردار وی در اقیانوس هند و خلیج فارس آمده است مشهورترین این متن‌ ها کتابی است که آریان تاریخ نویس رومی چند قرن پس از سفر نئارخوس نوشته است ظاهراً او متنی را از خود نئارخوس درباره این سفر در دست داشته است که امروز از میان رفته است. آریان می گوید که نئارخوس با ناوگانی از دهانه رود سند شروع کرد و کرانه های شمالی دریای عمان و خلیج فارس را پیمود او در گدروسیا یا بلوچستان فعلی راهنمایی دریایی از اهالی گدروسیا را به خدمت گرفت تا او را به خلیج فارس ببرد. این نکته یکی از نشانه‌ های دریانوردی اهالی آن منطقه و آشنایی آنان با راه‌ های دریایی شمال اقیانوس هند و دریای عمان و خلیج فارس است او بعد از دیدار از ساحل ها و بندرهای خلیج فارس به شوش رفت. یکی از متن هایی که درباره دریانوردی در اقیانوس هند و آب های وابسته به آن در دست است پریپلوس دریای اریتره در اقیانوس هند و آب های ناشناس است. این پریپلوس در قرن نخست میلادی نوشته شده و در آن علاوه بر شرح بندرهای دریای سرخ نکات زیادی درباره کالاهای بازرگانی و راه های بازرگانی دریایی بین هند و آفریقا و مصر آمده است در این پریپلوس از دریانوردان ایرانی و عرب و هندی که در اقیانوس هند و سواحل آفریقا و هند بازرگانی می‌پ رداختند یاد شده است. شواهدی که در چین به دست آمده و نیز مطالب سفرنامه‌ ها و دریانوردی تجاری مناطق امپراتوری ساسانی در اقیانوس هند و ارتباط بازرگانی آنه ا به ویژه با چین دلالت دارد. اشیای سفالی و سکه های ساسانی که به تازگی در سریلانکا کشف شده تاییدی بر رابطه تجاری دریایی بین ایران ساسانی و غرب اقیانوس هند است همچنین سکه های ساسانی زیادی در شهرهای بندری جنوب چین کشف شده نشانه رابطه تجاری دریای بین چین و ایران ساسانی است. از نوشته آرتور کریستین سن،ایران شناس دانمارکی در کتاب ایران در زمان ساسانیان نیز بر می آید که اردشیر اول ساسانی بندرهای خلیج فارس را گسترش داد و با تقویت ناوگان تجاری و نظامی توانست قدرت و نفوذ خود را در خلیج فارس بر ناوگان روم و حبشه تحمیل کند.